危机公关

不推广、不刷单、不搞SEO,月销售额30万

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不推广、不刷单、不搞SEO  ,月销售额30万  ,每一单卖出去都是纯利啊  !想想都好怀念  ,当然如果09年的时候我能花一丁点钱做直通车  ,估计月销售额300万了 ,你现在已经看不到我在这里发帖了  ,SEO排名优化  ,估计我已经买了个小岛当岛主了  !  ! 至于花费千万 ,具体我也没算过 ,有可能是900多万也可能1000多万  ,反正差不多这个数  ,真正开始接触一直做直通车是12年开始  ,差不多也有四五年了 ,有时候经验和认识真的是由金钱堆积起来的  ,对直通车的认识也经历过非常不同的认识阶段  。

跟一般的老板谈:你直通车什么时候能盈利  ?投入产出比是多少  ?一般我会问:全店还是仅仅直通车  。如果对方说直通车  ,我真无法接下去  ,单纯的追求直通车的投入产出比  ,我觉得有些软件合适  !  ! 砍掉点击率低的词  ,砍掉转化率低的词  ,提高超级精准人群的溢价  ,在其他条件不变的情况下  ,ROI不就高了吗  ?投入产出不就好看了吗 ?但是  ,我不甘心就这么做啊 !

跟某个类目的高手谈:你看我这直通车做的多牛逼 ,点击率16%  ,转化12%  !  !点击率比同行优质店铺高2倍  ,转化比同行优质店铺高2倍  ,直通车的投入就不亏本 ,同行还有谁敢跟我怼 ?我把这个数据发出去  ,很多人请我做直通车呢 !哇…确实好牛逼  !不用打开他后台看就能知道:PPC不会低;全店基本上靠直通车  ,没带来更多自然搜索  。

跟花了几千万的 ,做过各种店铺的 ,标品 ,非标品都做过的谈:呵呵  ,直通车啊  ? 直通车就是直通车啊  ! 哈哈……说了跟没说一样  !因为不知道从哪里说 ,因为直通车是个多面手  ,你想用它是做什么  ,它就是什么  ,就像什么呢 ? 像鸡蛋  ?有人把鸡蛋做成荷包蛋  ,有人做成蛋糕  ,有人做成蛋挞 ,直通车也一样  ,有的店铺用来引流扩大店铺整个销售  ,有人追求ROI用直通车直接赚钱 ,有人用来给产品达标做自然搜索  ,百度SEO排名  ,有人就是为了占据那个位置防止别人抢占  ,有的店铺适合开定向  ,有的店铺就关闭定向只要关键词  ,你说它是什么就是什么  。

估计所有的开车的店铺不外呼以下几种情况:

1 ,店铺已经人车合一  ,非常健康  ,直通车流量占比不超过30% ,宝贝已经占据自然搜索+直通车 ,这种情况一般不需要太优化  ,请继续保持;

2 ,直通车开的非常好  ,投入产出比也非常高  ,几乎不亏本 ,但是直通车占比超50% ,整个店铺完全依赖直通车  ,并没有带来自然搜索;

3  ,新开的店或者老店  ,直通车+自然搜索都没起来  ,浑浑噩噩的混着;

所以一篇文章无法适合每个店铺的情况  ,具体店铺的情况当然还是具体分析 ,谈谈我对直通车各项数据的理解和利用:

点击率

曾几何时 ,在移动端+PC端销量还是不分伯仲的时候  ,点击率是各个车手追求的唯一目标 ,只要点击率高 ,质量得分上的很快 ,闭着眼就能开车  ,不过随着移动端对流量的垄断  ,点击率对整个账户的影响在降低  。因为移动端的点击率实在是太高了 ,手机上的位置就那么几个  ,但是核心的还是没变 ,点击率对于测款还是非常有意义 ,点击率不行我们能干嘛  ?

第一、换图;第二、换人群;第三、如果还不行第三只能换产品;

1 ,换图  ,这个通常也是考验车手的一个地方  ,如果车手对于直通车图片不敏感  ,找不到新品在原有的市场的切入点 ,无法完全理解产品本身  ,无法理解产品的大卖点  ,跟美工只说一句:麻烦做5张图给我测试  ,是不可取的  ,对图片至少有2个理解:一个是知道这个图片已经达到了顶级水平 ,点击率还是上不去  ,能果断的换产品  !第二是要知道如何引导美工作图  ,作一张什么样的图  ,比如很多类目九宫格的图就是屡试不爽的能获超高点击率的图片结构  !  !

2 ,换人群 ,这个是基本的  ,明白产品适合的人群是什么 ,多少岁  ,是男是女  ,平均客单价是在多少范围  ,这个是常识性的  ,尽量把产品展现在这类人群面前 ,百度SEO优化  ,没有太多的技术含量;

3  ,果断的换产品  ,在尝试过换图  ,换人群点击率都可取的情况下  ,牛逼的车手能很有自信的告诉老板  ,这个产品不行  ,无力回天 ,不恋战 ,不浪费时间  !

转化率

决定转化率的因素太多 ,款式  ,价格 ,销量 ,详情  ,评价  。这里想说的是我看到的一个普遍现象就是:评价10几条的时候  ,转化好有可能达到6% ,当评论达到100的时候 ,其他因素不变  ,销量比原来提升的情况下  ,转化只有4%  ,什么情况  !  !我想说的是维护评价维护评分比销量的高地还更重要  ,这是我的一些结论看法 。开车本身并不一味的去追求转化  ,转化只是个结果  ,这个是车手比较难以控制的 ,需要整个店铺的运营+客服+售后整个体系来运作;如果要维持好直通车的数据  ,就会在意非常在意转化在意RIO  ,整个给车手畏手畏脚  ,不能完全发挥好直通车真正的价值  ,抛开限制如果能带来了更多的流量跟自然搜索  ,为什么不这么做呢  ,所以我在开车的时候不太喜欢跟人承诺 ,RIO能做多少  ,整个限制性太强  ,就像上面说的一样  ,优化转化很简单  ,把转化高的人群提高议价  ,把转化高的关键词提高出价  ,然后把其他的砍掉 ,我相信数据肯定不会难看  !这就是机器人开车和真人开车的区别  ! 机器人才不管有没有用  ,只管根据过去的数据 ,没有展现的拉出展现  ,点击率不好的降低出价  ,转化不好的降低出价 !然而却忘了直通车的本质  ,我认为直通车的本质是需要给店铺带来自然搜索流量的  ,要占据属于店铺人群的自然搜索位置+直通车位置 ,这也解释了一个健康店铺  ,为什么直通车占比不会超过33% ,为什么是33% ,因为自然搜索会带来和直通车一样效果的33%  ,后33%是收藏+购物车+等等其他流量 。